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膜結構停車棚在市面上已經逐漸取代傳統(tǒng)的停車棚，膜結構停車棚雖然受到很多客戶的喜歡，但是在膜結構停車棚制作的時候還是需要注意很多問題，比如：整體框架、蓋板選擇、焊接技法以及預處理等。

膜結構停車棚制作要注意哪些問題：

首先，膜結構停車棚整體框架

膜結構停車棚的整體框架應該采用方鋼焊接工藝，這樣焊接的龍骨架構才會更加穩(wěn)固、結實、耐用。我們優(yōu)億膜結構一般是采用整體框架進行防銹處理，一般來說防銹處理就要對整個框架進行底漆噴涂達到三遍，在這這樣的基礎之上，再次進行白色汽車漆的噴涂。膜結構停車棚的支撐柱一般優(yōu)億膜結構采用的是220mm鋼管或者鋼材質作為主柱，這樣的做的膜結構車棚在結構的牢固性、抗震性、抗風性以及耐腐蝕性都有顯著的提升。即便轎車、城市SUV等車型在操作不當過程中，撞擊支撐柱，也不會使主柱斷裂等情況發(fā)生；

其次，膜結構停車棚的蓋板選擇，骨架支撐完成后，一定要選擇耐酸堿腐蝕的膜材，這樣不僅透光高，而且可以有效保護車輛在停靠在車棚降低受到酸堿環(huán)境或者粉塵的傷害，膜結構停車棚的蓋板有多種顏色可供選擇，如棕色、白色等；

再次，膜結構停車棚的焊接也要有講究，一般是采用Φ38的鍍鋅管和車棚框架進行焊接，這樣可以使車棚更加明亮寬敞，而且更容易方便停車，這樣做的好處就是可以根據(jù)需求進行定制，但是這樣一定要選擇有資質、有經驗的膜結構停車棚廠家進行施工；

最后，膜結構停車棚每根支撐柱的底部一定要采用牢固焊接的方法進行焊接，優(yōu)億膜結構一般采用10mm厚鋼板及預處理。這樣做不僅牢固而且非常節(jié)省安裝時間，可以大大的減少工期，這是我們在多年施工過程中積累的經驗。另外，在膜結構停車棚安裝過程中，預埋件一定要做到澆筑混凝土，這樣可以保證地基更加穩(wěn)固，而且要用螺栓連接，這樣做的好處就是由于膜結構停車棚的傾斜角度不同，風阻較大的時候，或者車棚施工面積較大的時候，整體的堅固程度可以完全抵御12級以上的臺風。這樣就會有效的保護停靠車輛的財產安全，以及行人經過時的聲明安全。

寫到這里，膜結構停車棚制作的過程中要注意哪些問題已經為您奉上，但是優(yōu)億膜結構在制作膜結構停車棚的時候要非常注意這些問題，所以，很多時候，在制作過程中，很多廠家還會出現(xiàn)類似的問題，那么客戶在驗收的過程中一定要非常注意，這樣才能讓我們的停車棚使用壽命更長，不會讓客戶為維護發(fā)愁。

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