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膜結構停車棚自振設計你知道多少

來源:http://www.vechrml.cn | 作者:優(yōu)億膜結構 | 發(fā)布時間: 2022-06-22 | 2058 次瀏覽 | 分享到:

膜結構停車棚在設計的過程中就要考慮到自振,因為自振是在搭建以及使用過程中都會出現(xiàn)的一種現(xiàn)象,這種現(xiàn)象是因為膜結構的結構特性,而并非是質量問題或者設計缺陷。當風吹過膜結構停車棚的時候,這種自振就會出現(xiàn)。

膜結構停車棚的跨度越大,那么自振頻率就會降低;

膜結構停車棚設計的過程中,預張力越大,那么自振頻率就會越高;

對于膜結構停車棚的其他組成部分,如:鋼索與膜的張拉剛度對自振頻率的影響就相對較小。

張拉剛度越大,自振頻率也就越大。

所以,通過我們得出的結論,我們在設計過程中就要在不同區(qū)域進行不同的計算,從而降低膜結構停車棚自身的自振頻率對風振的影響降到最低。這樣才會讓整個膜結構停車棚更為安全穩(wěn)定。

我們也可以通過計算和造型調整降低自振頻率,所以一個合格的膜結構停車棚廠家,在設計和計算方面都非常優(yōu)秀,也是口碑好、案例多的原因。

通過以上的講解,我相信客戶朋友應該明白這個問題了,如果您對于膜結構停車棚還有哪些不明白的地方,可以在優(yōu)億膜結構官網(wǎng)上給我們留言,我們會及時給您解決,并且會為您提供詳細的膜結構停車棚解決方案。

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原文地址http://www.vechrml.cn/article.html?article_id=298

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